凝汽器更换冷却管为电力行业的凝汽器改造用的高效不锈钢管,以旧换新,本公司的安装队伍有着丰富的经验和能力,凝汽器清洗方案,拥有各类拔管、胀管、穿管、切管、管孔清洗等**机械设备等。近年来,随着薄壁卷制焊接小管技术的研发和成熟,焊接不锈钢管在国内凝汽器获得了日趋广泛的应用。特别近几年来,我国新建电厂的凝汽器和老电厂凝汽器改造中也大量地选用了焊接不锈钢管,取得了成功的经验和良好的效果。
凝汽器更换冷却管不锈钢管的热传导系数比铜管低,凝汽器清洗多少钱,但通过减小壁厚使它们的热传导系数的差值缩小,由于不锈钢管内壁比铜管更光滑,对流换热系数比铜管高,不锈钢管外壁比铜管光滑,凝结放热系数比铜管高的,根据多台机组的测试和计算,壁厚为0.7mm的不锈钢管比壁厚为1mm的铜管的总体传热系数高2.124%左右;随着运行时间的增长,不锈钢管的总体传热系数下降很缓慢,而铜管的总体传热系数下降速度比不锈钢管大得多。同时,不锈钢管比铜管更耐腐蚀,抗振性和耐磨性能好,使用寿命是铜管的三倍。从长远考虑,使用不锈钢管整体上提高机组的经济性显而易见,同时也提高了机组的*性。
一、凝汽器的作用是将汽轮机排汽凝结成冰,并保证有一定真空度的主要辅助设备。
二、结构凝汽器由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和凝汽器聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体,壳体为钢板焊接结构。在上壳体、水室及热井均有人孔盖,凝汽器清洗报价,以便检修用。筒体内部管子用胀管法固定在端管板上,中间有隔板支承管子向上绕曲防止共振,管束布置采用HEI-6的设计技术,这是国际通用的凝汽器设计标准,用该技术设计的凝汽器为汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特点是汽阻小,凝汽器清洗,过冷度小。管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道,两侧管束用带形排列,在带形外侧,另为蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管,在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路
三、换管改造
凝汽器是汽轮发电机组重要的冷源设备,由于江河湖海水系的污染,使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧,造成凝汽器频繁发生泄漏,严重影响正常生产,特别是铜管易受氨离子、化物等腐蚀而造成泄漏,同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢,使铜管的使用寿命大大降低。
首先就凝汽器的工作条件而言,不锈钢管作冷却管材的显著特点是抗汽侧带水滴汽流的冲击侵蚀、抗冷却水中的腐蚀,使用不锈钢材质要追溯到40年代美国就在凝汽器换管选用了,随后欧洲国家的凝汽器中也应用不锈钢管。
由于之前的铜管易受氨离子、氯离子、化物等腐蚀而造成凝汽器换管的泄漏,易附着微生物及各种污垢,使铜管的使用寿命大大降低。